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最强“比亚迪”宋Pro DM,四驱性能版,百公里6.5秒

   日期:2019-08-13 21:39:05     浏览:2    评论:0    

导语:最强“比亚迪”宋Pro DM,四驱性能版,百公里6.5秒,800km续航

环保意识越来越强的今天,燃油车已经不是很多人购车的首选,但是电动车刚刚起步,配套设施落后,所以这时混合动力车型进入大家的视线,混合动力车型是介于传统燃油车以及纯电动车之间的产物,在兼顾燃油经济性的同时,还不用担心没电的尴尬,可以说是目前比较好的选择。对于国内企业来说,比亚迪的技术是大家有目共睹的,主打“中国芯“IGBT4.0;第三代DM硬件、软件等技术领域的开发与发展,让比亚迪不再仅仅是汽车品牌,更是代表着新能源技术方向与实力。今天带来的是比亚迪宋Pro DM 四驱性能版,作为一辆混动车型,它的表现如何呢?我们一起来看看吧。

首先,外观方面,比亚迪宋Pro DM 四驱性能版采用了最新的设计语言Dragon Face 2.0,相比较之前的1.0版本,整台新车给人的感受更加精巧细腻,品质感更突出。头灯位置选用全LED光源,同时引入龙爪造型,即使在日光下看起来同样层次分明,很容易识别。车身部分,线条凌厉,而且车身腰线贯穿全车,整个侧面在视觉效果上非常动感。车尾部分采用了时下最流行的贯穿式尾灯,点亮后有着非常不错的视觉效果,整体看上去非常大气。

其次,内饰方面,在整个内饰的设计上,比亚迪宋Pro DM 四驱性能版首次采用黄金分舱环抱式的设计,驾驶员有着很好的独立空间,中控台向驾驶员倾斜,方便驾驶员操作,增加行车安全。仪表盘采用了8英寸显示屏,显示非常清晰。中控屏安装了一个12.8英寸的PAD,整体看上去科技感十足。在车辆配置方面,宋Pro DM也有很多黑科技,比如它的全息透明影像功能,便于驾驶员轻松了解车下情况。

最后,动力方面,比亚迪宋Pro DM 四驱性能版的前轮由一台1.5T发动机驱动,变速箱为6挡双离合变速箱,而后轮则是由一台永磁同步电机驱动,百公里加速时间为6.5s,最大续航达到800KM。并且新车一共有五种动力模式,分别为纯电模式(EV)、极速四驱模式(HEV)、低速串联模式(HEV)、并联驱动模式(HEV)、能量回收模式(HEV)。

总的来说,比亚迪宋Pro DM 四驱性能版的产品力是不错的,良好的外观设计,充满科技风格的内饰,良好的驾驶感受,并且燃油经济性方面有了明显的改变与提升。所以,比亚迪宋Pro DM 四驱性能版会不会成为比亚迪下一个热销产品,就让我们拭目以待吧。

 
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